MSC batte tutti per ordini di navi e ormeggi

mscgraindiosa_1Un settimo ordine newbuild da SunStone Ships alla fine di maggio ha spinto l’ordine globale delle navi da crociera a 124 navi e di oltre 260.000 ormeggi che saranno introdotte da qui al 2027.
Quattordici navi saranno consegnate quest’anno, tra cui l’ibrido Roald Amundsen di Hurtigruten e  Grandiosa di MSC Crociere.
MSC Crociere in rapida ascesa ha i piani d’investimento più grandi di tutti, con un portafoglio ordini di 13 navi e oltre 49.000 ormeggi, tra cui quattro nuove navi di lusso.

Mscgrandiosaprogetto

Royal Caribbean International ha 25.362 ormeggi mentre Norwegian Cruise Line ha 24.000.
L’espansione della capacità è diversificata, con le 124 nuove costruzioni che rappresentano 37 diverse compagnie da crociera che saranno costruite in 20 diversi cantieri. La capacità media dell’ordine è di 2.181 ospiti per nave, per un valore totale di poco più di $ 68 miliardi e un costo per ormeggio di $ 262.560.
Venticinque delle 124 navi saranno alimentate da GNL, mentre 38 sono destinate a servizi di spedizione.
Il 2020, il 2021 e il 2022 sono tutti destinati ad essere grandi anni per l’introduzione di 24 nuove grandi navi. Inoltre ci saranno ordini per navi più piccole, come navi da spedizione e di lusso, previste per il 2021 e il 2022.

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